約談現場。今年將清上海市道路運輸局 供圖

上海市道路運輸局透露，底上達成滴滴自2022年下半年來，海合合規各網約車平臺公司為搶占市場打“價格戰”，規網通過“特惠價”“一口價”等方式吸引流量，約車同時，退全臺放松準入把關，市萬使不合規網約車數量進一步上漲，車輛嚴重損害雙合規駕駛員利益。今年將清同時，底上達成滴滴平臺公司瞞報營運數據，海合合規安全管理把控不嚴，規網造成2023年上半年網約車交通事故數量大幅上升，約車給乘客的退全臺安全出行帶來極大隱患。

行業管理部門6月專門下發了《關于進一步規范網約車平臺企業經營行為的市萬通知》，明確了“三不得、三維護”工作要求，包括制定清退不合規車輛，規范價格行為、派單行為和合作行為，按規定及時準確全量上傳數據情況，以及加大營運管理力度，維護乘客合法權益，加強駕駛員權益保障，維護良好從業就業環境，強化底線思維，維護行業安全穩定等要求。

約談現場，上海市道路運輸管理局主要對滴滴出行在不合規車輛和價格管理方面進行了約談。

上海市道路運輸局客運處相關工作人員表示，近期滴滴合規車輛數在上漲，但要特別關注不合規車輛的訂單數量。

在8月18日的約談現場，滴滴透露了價格管理方面的相關數據。滴滴有關人員稱，不同種類的車輛抽成比例不一致，快車平均抽成在18%，特快平均抽成在16%，特惠快車平均抽成在27%，上海最高抽成比例不超過29%。

對此，上海市道路運輸局客運處相關負責人表示，特惠快車一口價的方式要兼顧多方利益，特別是駕駛員的利益，特惠快車價格低，能吸引乘客，但不應把利益的損失都轉嫁到駕駛員身上。

約談中，協同監管工作專班緊緊圍繞《關于進一步規范網約車平臺企業經營行為的通知》中的“三不得、三維護”工作要求，?進一步重申管理要求，對推進落實不力的平臺公司，當場要求拿出年底前每月落實的量化計劃。后續，協同監管工作專班將根據各平臺公司推進時間表，加強督促跟蹤，要求各平臺公司必須按照承諾，做到每月有推進，每月有落實，確保各項管理要求落地，對拒不落實或落實不力的平臺企業，不排除進一步采取聯合上戶檢查，以及視情暫停區域內互聯網服務等聯合處置措施。