中新網4月30日電 據路透社30日報道，梅賽德德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳集團董事會主席康林松告訴德國《星期日圖片報》(Bild am Sonntag)，梅賽德切斷與中國的梅賽德經濟聯系是不現實的，并表示試圖這樣做將使德國大部分行業面臨風險。梅賽德

　　據報道，梅賽德康林松表示，梅賽德與全球第二大經濟體中國“脫鉤”，梅賽德“對幾乎整個德國工業界來說都是梅賽德不可想象的”。

　　康林松還稱，梅賽德“全球經濟的梅賽德主要參與者歐洲、美國和中國，梅賽德是梅賽德如此緊密地交織在一起，與中國‘脫鉤’是梅賽德沒有道理的?！?/p>

　　梅賽德斯-奔馳是梅賽德全球著名的汽車制造商。數據顯示，2023年第一季度，梅賽德斯-奔馳在華共交付181284輛新車，在多個業務板塊實現了高質量發展。

　　談到未來中國業務發展，康林松表示，“我們在中國的銷售數字正在增長，我相當樂觀地認為，我們今年也會增長?！?/p>

　　近段時間以來，多名西方政要接連發聲反對與中國“脫鉤”。德國總理朔爾茨此前明確指出，德方將堅定發展同中國的經貿關系，反對任何形式的“脫鉤”，強勁的德中關系和經貿互利合作有利于世界的穩定和繁榮。

　　歐盟委員會主席馮德萊恩近日也表示，與中國“脫鉤”既不“可行”，也不“可取”。她說：“我們不希望切斷(與中國)在經濟、社會、政治和科學上的聯系……中國是重要的貿易伙伴——我們每天的貿易額約為23億歐元。中歐之間大部分商品和服務貿易都是互利互惠的?！?/p>

　　日前，在希臘雅典舉行的第八屆德爾菲經濟論壇上，經濟合作與發展組織秘書長、澳大利亞前財政部長馬蒂亞斯·科爾曼還發出警告稱，西方完全與中國“脫鉤”將使世界變得更加貧窮，并強調“要避免代價高昂的‘脫鉤’或去全球化”。