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  • 新闻1+1丨集体出海亮相慕尼黑车展,中国车企表现如何?
      來源:bat365在線平臺官方網站  更新時間:2023-09-27 23:57:19
      
      

    IAA2023慕尼黑國際車展,新聞相慕于當地時間5日—10日舉行,丨集為期6天的體出展會上,來自微移動、海亮何自行車、尼黑汽車、車展車企供應商和技術領域的中國領先行業代表集中展示最新的汽車技術、智能出行解決方案等。表現值得關注的新聞相慕是本次車展,中國參展商的丨集數量較前年增長了超過一倍,是體出除了東道主德國之外參展商數量最多的國家。怎么看待中國車企的海亮何集體出海?在歐洲汽車巨頭的主場,中國車企的尼黑表現如何?

    中國車企亮相IAA2023慕尼黑國際車展,進軍歐洲市場

    “中國車企集體出?!?,車展車企在素有世界汽車工業“奧運會”之稱的中國慕尼黑車展上,當中國品牌新能源汽車展臺前圍滿了觀眾,中國車企在本屆車展上的角色,正在發生著怎樣的變化?中國新能源汽車,從技術、設計、服務、價格……中國新能源汽車的優勢又在哪里?

    記者觀察丨德國媒體怎樣評價中國展商?

    總臺記者 余鵬:德國同行他們首先非??隙ㄖ袊妱悠嚨膶嵙?。這次展會上中國的乘用車品牌是最多的之一,22個乘用車品牌中,有三分之一來自中國。德國媒體在報道的時候給予了很多正面肯定的評價,比如說“大放異彩”,中國車企成為車展的主角,中國的車企越來越有信心,等等。還有報道提到,之前是德國將汽車出口到中國,在中國很受歡迎,但是現在這個商業模式已經開始扭轉,許多中國汽車的駕駛性能與德國的汽車一樣好,而且有先進的輔助系統,還有友好的用戶界面,豐富的娛樂功能,等等。在技術方面,中國的品牌也在走自己的創新道路,比如說中國的動力電池的快充技術,已經走在了世界前列,還有一些品牌則是通過換電的方式來解決消費者的電池焦慮、里程焦慮??梢哉f在電動車領域,中國汽車比德國汽車要想得更多,走得更遠。

    記者觀察丨德國消費者,是否認可中國電動車?

    總臺記者 余鵬:四年前,我來到德國的時候,幾乎看不到中國電動車品牌,但現在我們只要出門,不管是中端的還是高端的,肯定能發現有很多中國的汽車品牌,在德國的街頭出現。我們也采訪了許多購買中國電動車的車主,他們選擇中國汽車的原因有很多,具體原因就包括,他們發現中國電動車的續航里程會更長,在同等質量下,中國電動車的價格也會更低。在許多高端價位的中國電動車當中,這些車主他們追求的是靈活和個性化的服務,也希望汽車軟件、智能化程度更高,這些都是他們選擇中國電動車的重要原因??偟膩碚f,德國人對中國品牌的認可度是越來越高的。

    全球電動汽車產業,你追我趕!

    今年迄今,歐洲市場銷售的新電動汽車中,有8%是中國品牌生產的,高于去年的6%和2021年的4%。市場占有率的背后,是歐洲消費者對中國新能源汽車品牌從陌生到接受的轉變。中國品牌汽車的競爭力,究竟何在?德國車企在這一賽道上,又在如何怎樣提速發力?

    如何看待中國車企集體出海,亮相慕尼黑車展?

    中國汽車工業協會副總工程師 許海東:這一次,中國整車車企在慕尼黑車展的集體亮相,我個人覺得這是一個“高光時刻”。這些企業不是簡單的亮相,而是帶去了他們針對歐洲市場的相關產品,是實實在在可以在歐洲進行銷售的產品。通過展會展示,把產品的外觀、性能,還有內部包括智能座艙、智能網聯的相關配置,等等,以及我們的一些技術標準,都展示給了德國的觀眾,讓大家能夠實實在在地感受到中國汽車的產品競爭力,能夠實實在在感受到我們中國汽車的產業發展。所以我覺得這一次中國車企的集體亮相,是能夠帶著自信,堂堂正正進入歐洲市場,參與歐洲市場發展的重要時刻,非常值得紀念。

    70家中國參展商,讓世界看到中國的整體實力

    主持人 董倩:除了車企,這次參加車展的還有很多中國的零部件供應商和技術解決方案廠商,感覺中國新能源汽車的整個產業鏈都集體“出?!绷?,您怎么看待這一點?

    中國汽車工業協會副總工程師 許海東:汽車產業,本身就是一個產業鏈,從上游的材料,制造的工藝,到最后的質量控制,以及整個產品過程中的科技含量,整個供應鏈的水平。這一次有70家中國企業,不光是整車企業,還包括三電及充電技術、智能汽車電子與軟件等供應鏈多個領域的頭部企業等共同“出?!?,作為參展商一起在慕尼黑的展會上展示我們的技術。這也充分體現了中國整個產業的實力,產業鏈的技術研發水平,或者說技術創新的能力得到了提高,這樣將會繼續更好地支撐中國汽車產業的發展。

    中國汽車進入歐洲市場,優勢何在?

    中國汽車工業協會副總工程師 許海東:經過40年的改革開放,中國汽車產業可以說在最近3年通過“換道超車”,在新能源領域取得了一定的領先地位。應該說整個中國汽車產業的水平有了大幅提高,在新能源智能網聯方面更是有所領先。這得益于過去40年中國汽車人的埋頭苦干,以及整個產業,特別是新能源汽車產業在國家政策的支持下的努力,新能源汽車因此能夠不斷迭代,不斷改進。我們的整個供應鏈企業從電池、電機、電控,都隨著產業發展而不斷發展起來,再加上我們不斷地創新,不斷地學習、消化、投入,使得整個中國汽車產業進入一個和世界相近的水平,甚至在某些領域有所領先,應該說為中國汽車產業的未來發展,走出了一條比較光明的路。

    中國新能源汽車產業,領跑的底氣何在?

    中國汽車工業協會副總工程師 許海東:中國的汽車產業為什么能夠在最近的兩三年崛起?我們經過仔細分析得出的主要原因包括:我們的正向設計能力,我們的制造能力,我們的供應鏈能力,我們對消費者的理解和感受的能力,應該說這些能力,中國的車企已經掌握,也已經具備了,這些能力將會支撐中國車企能夠在一定的時間內,保持領先地位,或者說能夠讓我們在全球的汽車市場上和這些頭部的企業進行競爭,保證可持續發展。

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