至今為止,太牛了跑步1000米男子世界紀錄是比亞奔馳2分11秒96;
而比亞迪仰望U8,僅用2分40秒,迪百一口氣成功登上有著“沙漠珠峰”之稱的野車必魯圖峰!
必魯圖峰,秒殺被譽為世界沙漠的分鐘珠峰,位于內蒙古阿拉善右旗的沖頂巴丹吉林,海拔1611米,沙漠相對高度589米,珠峰部分登頂路段坡度高達45°,太牛了它也是比亞奔馳世界上海拔最高的沙峰。
玩越野的人都知道,沙漠越野素來是有較高門檻,如果說阿拉善是越野玩家的圣地,那必魯圖峰就是其中的魔鬼路段,當地人將其稱為“只有英雄才能去的地方”。
這里沙脊線如刀如刃,風沙流動性大,坡度陡峭,加上烈日、酷熱、干旱、沙暴、狂風…這樣復雜的地形,對任何一款越野車來說都是極限挑戰,尤其非改裝車一律在此折戟沉沙。
別說車,極果君在游戲里都不敢往坡度這么大的斜面上開,會直接被“牛頓”拉下來翻車打滾~而重達3噸多的仰望U8直接在世界最高沙峰猛沖,并且一鏡到底成功登頂,勇氣與實力并存。
這個“神操作”,不僅讓極果君心服口服,還得到了大批網友的肯定!還記得仰望U8剛發布那會,雖然有原地掉頭和水陸兩棲等“黑科技”的加持,但很多人還認為它只是噱頭,吐槽比亞迪不敢拿這臺車去賽道參賽。
而現在仰望U8用實力打臉“噴子”,別說跑賽道,登頂沙漠珠峰都不在話下!
要知道,必魯圖峰是沙峰,沙子趨近流體,附著力極低,車輪和沙子之間沒有足夠的摩檫力,就會出現打滑,這也是為什么很多車在沙漠跑不起來的原因。跑都跑不了,爬坡就更別想。
而仰望U8這一次卻能夠在不陷沙、不翻車的情況下,以極其驚人的速度和穩定性成功登頂,并且用時僅2分40秒。
沒記錯的話,上一個必魯圖峰的世界記錄是6分30秒鐘,而且不是登頂,只是爬高了400米。至于其它登頂成功的油車老炮,哪個都得個把小時。(之前坦克300花了兩個小時才爬上去)
不到3分鐘,仰望U8不費吹灰之力登頂必魯圖峰,這樣的速度簡直就是降維打擊。
更難得的是,仰望U8在整個攀爬過程中沒有出現任何卡頓、打滑或者失速的情況,無論低速過彎,還是爬坡加速都非常流暢穩定。在即將登頂之際,它甚至“繞路”劃出一個大圓圈,越野表現令人驚喜。
再次感嘆,能上必魯圖峰的越野車不少,但像這樣一氣呵成登頂的,絕無僅有。
關鍵是之前登頂必魯圖峰的越野車,無一例外都經過爆改,疊加“buff”,但最后表現都差強人意,用時久,爬的費勁。
而這次的仰望U8是原裝素車,并且只是豪華版,非性能更強的越野版...沒想到“散著步”就上去了,關云長溫酒斬華雄一樣流暢。一個豪華版素車都這樣,要是再改裝、再用越野版,簡直不敢想。
而仰望U8之所以能一氣呵成完成壯舉,主要依靠其自研的易四方和云輦-P兩大核心技術。
其中,易四方是一種智能電驅動系統,可以實時的調整四輪動力分配,毫秒即可完成扭矩調整,保證仰望U8在復雜地形平穩行駛。
而云輦-P是一種智能空氣懸架系統,可根據路況和駕駛模式自動調節車身高度和剛度,讓車輛輕松通過沙丘和雞窩坑。當遭遇飛坡險坑,車身承受巨大的沖擊時,還能觸發三級剛度調節,可瞬時減少50%的沖擊載荷,保證車內人員安全。
得益于這兩大技術加持,仰望U8才能在沙漠完美展示什么叫做“一騎絕塵”。更“秀”的是,仰望U8在登頂之后還剩40%的電量,可見它有多“恐怖”!
這說明仰望U8不僅有強大的動力輸出,還有出色的熱管理和能耗控制,確保其在攀爬長坡、陡坡等高效率行駛過程中的三電系統溫度可控。
整體來看,仰望U8對比其它車型登頂必魯圖峰,無論速度平順性,還是耗電量都有明顯優勢。
而作為一臺電動硬派越野SUV,它除了易四方和云輦-P,還擁有刀片電池、智能座艙、智駕輔助等多種核心技術,不僅能跑沙,還能在水里開,連原地掉頭這種招數,也是“so easy”。
繼上次原地干拔阿拉善大V溝后,比亞迪再來征服“沙漠珠峰”,真的很難想象它的極限在哪里。
并且這次征服沙漠,仰望U8僅進行三次嘗試,就挑戰成功,而且挑戰時間是在15點12分。
這點很關鍵!有過了解的人都知道,沙漠中開車最好選擇早晚時段,或者雨雪融化后,那時沙子處于潮濕和低溫狀態會結塊變硬,使地面支撐力和摩擦力增大。反觀高溫加晴天,尤其下午13點到16點之間,這個時間沙子松松軟軟,類似淤泥狀,輪胎陷沙至少10到20公分以上,阻力會變大很多。
所以大部分車企想登頂,都會選擇早晚或者雨后增加成功率。而仰望U8登頂時間是下午16點12分,按北京時間前推1小時,也就是當地時間15點12分,屬于大中午,可見比亞迪有在主動“為難”自己。
并且車輛在攀爬最后階段,有右拐劃圈加大難度,連網友都不禁調侃,直線沖一把說不定能2分鐘內登頂。如果真能做到這樣,那直接給其它車后路堵死,沒得玩了呀。
總之,這次仰望U8成功登頂必魯圖峰是一次非常成功和震撼的越野表演,充分展示了其作為一款電動硬派越野SUV的實力和潛力。某種程度上,它比硬派燃油越野車還要做得更好。
正如網友所說“一分錢,一分貨”,這百萬級的車跑沙就是不一樣。要不比亞迪聽聽網友的意見,把這車賣去中東地區,那里沙漠多,土豪也多。評論區愛越野的車友們也加把油,夢想還是要有的,努力搬磚吧。