8月15日，大杜炫2023中國汽車場地越野錦標賽（COC）大慶站在炎炎烈日中進行了兩輪預賽的慶站激烈角逐，奇瑞汽車在廠商組/量產組中保持領先；主場作戰的預賽義優DN多耐減振器車隊鄒運以17分55秒37的成績高居改裝組榜首；北極星青年車隊301號車手杜炫義創造了16分55秒13的全場最快成績，輕松挺進UTV決賽；楊志敏與孫瑩瑩則分別在公開組/女子組拔得頭籌。鄒運主場V組

　　廠商組/量產組 奇瑞汽車一枝獨秀

　　奇瑞汽車在本站比賽中兵分兩路，發力奇瑞瑞鯨科技賽車隊派出了陶鵬飛、勢明呂和平和李偉征戰廠商組。大杜炫經過排位賽和預賽的慶站激烈角逐，呂和平獲得廠商組第一名，預賽義優隊友陶鵬飛和李偉分別位列第二、鄒運主場V組第三位。發力雖然決賽是勢明隊內競爭，但隊長陶鵬飛表示在沒有太多壓力的大杜炫情況下，他將和兩位隊友全力為觀眾奉獻一場精彩的慶站比賽。

　　在量產組，預賽義優奇瑞黑熊輪胎車隊的車手陣容分別為103號孟斌、108號宋凱和105號孫保利，最終經驗更豐富的孟斌獲得了預賽第一，拿到了決賽的發車桿位。奇瑞汽車在COC賽場上的出色表現，也印證了它在動力技術研發及應用方面的優勢與瑞虎卓越的產品實力。

　　改裝組 鄒運主場發力  三車隊決賽激戰

　　該組別歷來都是中國越野賽場的重頭戲，云集了眾多經驗豐富的冠軍車手，近幾年有實力的新星車手也在不斷涌現，向冠軍寶座發起有力沖擊。DN多耐減振器車隊在該組別派出的三名車手各有特色，包括有方程式出身的區志斌，2020年才開始轉戰國賽的鄒運以及從UTV轉戰汽車組的何亮，他們在本站比賽展現了出色的整體實力。主場作戰的大慶本土車手鄒運在預賽中跑出了17分55秒37的成績，占據了榜首位置，兩名隊友區志斌和何亮分別以第二、第三名的身份獲得了決賽資格。

　　加美隆潤滑油白云車隊擁有兩名經驗豐富的老將，分別為冠軍車手趙向前和顧志堅，雖然兩人在預賽中排在第四、第五位，但他們的心態以及豐富的決賽經驗，都有可能在最后的決賽中帶給我們驚喜。改裝組最后一個決賽名額則由本土車隊——大慶鐵人賽車俱樂部的李志勇所獲得。

　　UTV組 北極星占據優勢 杜炫義狀態神勇

　　作為本站比賽參賽車輛數量最多的一個組別，UTV組吸引了14名來自全國各地的車手報名，而且和以往的形勢有所不同，北極星賽車已經展現它的強勁實力。杜炫義是本站比賽的奪冠大熱門，無論是排位賽還是預賽都展現了一名冠軍車手該有的速度，最終這位代表北極星青年車隊出戰的車手以16分55秒13的全場最快成績輕松挺進決賽，拿下最重要的發車桿位。

　　好順極道風行車隊趙善鵬以5秒多的差距獲得預賽第二，車仆車隊的陶冶、楊恩東和張峰分別位列第三至第五名，UTV組最后一個決賽名額被DN睿行者車隊的王曉明所奪得。在即將到來的決賽，兩臺龐巴迪賽車要面臨四臺北極星賽車的圍追堵截。

　　公開組/女子組 楊志敏榜首 孫瑩瑩獲桿位

　　車仆車隊的楊志敏駕駛豐田海拉賽車在兩天的比賽中展現了具備奪冠實力的速度，賽車也表現了良好的穩定性，最終以18分40秒63的預賽總成績位列汽車組全場第六，在公開組中排名第一，隊友李成緊隨其后獲得組別第二名。另外三名獲得公開組決賽資格的車手分別為好順風行車隊的117號車手張鳳洪和118號車手，車仆車隊的115號車手潘靜波。

　　在女子組的比賽中，DN多耐減振器車隊孫瑩瑩在預賽中獲得汽車組全場第八名，輕松占據女子組首位。孫瑩瑩在本站比賽中展現了不輸男車手的速度，是本站比賽女子組的奪冠大熱門。舜能潤滑油鹿丙龍車隊王為君和朱雪丹分別獲得女子組第二、第三名。

　　8月16日，2023中國汽車場地越野錦標賽（COC）大慶站將于當天下午14點進行最后的決賽較量，海南衛視及央視體育、廣東體育、人民日報、新浪賽車、中國體育等網絡平臺將對比賽進行現場直播，敬請關注。