來源：海峽都市報

　　近期

　　各航司機票因為需求旺盛而漲價

　　引發不少網友吐槽

　　就連國慶假期的太火機票

　　也因為“貴”而引發網友熱議

　　另一方面，國內各大城市酒店漲價的爆全消息也引發網友熱議，“月薪2萬住不起漢庭如家”“北京酒店最近為何漲價兇猛”“漢庭如家的面上房價直逼香格里拉”等話題的討論度直線上升。

　　熱門城市酒店價格暴漲

　　有漢庭、漲網如家價格近千元

　　近日，友月有些連鎖品牌酒店在一些熱門地點的薪萬價格直逼千元登上熱搜。在此背后，都消攜程等平臺的太火信息都顯示，暑期旅游消費的爆全需求十分旺盛。

　　據報道，面上8月2日，漲網記者在大眾點評、友月攜程等平臺注意到，薪萬位于北京核心商業地段的都消漢庭等酒店價格接近千元甚至超過千元。根據8月3日攜程APP上的太火價格，漢庭酒店（北京天安門廣場店）在8月中旬的價格高達893元/晚；如家商旅酒店（北京前門地鐵站北京坊店）8月的價格一度高達947元/晚。

　　攜程App截圖

　　桑酒店管理機構亞太區首席顧問夏子帆向記者表示：“每年暑期都會出現酒店漲價的情況。尤其在城市熱門區域，價格上漲也很正常。今年關注度特別高的一部分原因在于，之前三年，酒店為了搶占市場搶蛋糕，把價格已經打了‘粉碎性’的骨折，也就是已經跌到了低谷?！?/p>

　　對于暑期的酒店價格，華美酒店顧問機構首席知識官趙煥焱向記者表示：“暑期的集中旅游使部分熱門旅游目的地酒店的供求關系發生較大變化，在供不應求的情況下推高了房價，這樣的高房價是臨時的、不可持續的，太離譜的房價反過來會影響所在地的旅游業健康發展?！?/p>

　　夏子帆表示：“今年以來，連鎖品牌恢復得比較好，這主要是由于區域布局的原因，比如華住等品牌基本上下沉市場相對較少，很多都是在北上廣深城市以及省會城市等。我們關注到，今年北京、上海、重慶、三亞、廣州、?？?、武漢、蘇州等城市的預訂量、人流量、價格都是在上揚?！?/p>

　　在暑期上漲的酒店類型上，相對而言，漲價最為兇猛的是漢庭等經濟型連鎖酒店，高星酒店漲幅沒有經濟型連鎖品牌那么大。夏子帆指出：“根據我們統計到的數據，整體來說，客戶還是傾向于選擇經濟型連鎖酒店?！?/p>

　　國慶假期出境機票價格飛漲

　　成都飛日本機票可上萬

　　此外，暑期旅游熱還帶動航空市場繁榮。近期，各航司機票因為需求旺盛而漲價，引發不少網友吐槽，就連國慶假期的機票也因為“貴”而引發網友熱議。

　　攜程平臺提供的資料顯示，截至6月14日，暑期國內機票搜索熱度超過2019年25.3%，暑期出境機票搜索熱度也超過2019年同期水平。同程旅行提供的資料顯示，2023年7月以來，同程旅行平臺“研學”相關旅游搜索熱度環比上漲203%，“親子”相關旅游搜索熱度上漲162%。

　　去哪兒網數據顯示，截至7月25日，去哪兒平臺北京地區暑期酒店提前預訂量同比2019年同期增長1.5倍；去哪兒平臺上暑期飛往北京的機票提前預訂量同比2019年同期增長三成。

　　雖然暑假才過一半，不少人已經開始計劃國慶出游。但最近，不少網友發帖表示：出國機票一下漲好多。

　　今年國慶假期和中秋連休，總共有8天長假。放假時間從9月29日開始至10月6日。據查詢，成都往返大阪的經濟艙機票價格，以9月29日出發10月4日回程為例，若不考慮轉機，價格則突破13000元。

　　而8、9月份的機票價格則明顯要低一些，同樣以成都往返大阪的機票價格為例，經濟艙最便宜在4000多元的水平。

　　另據報道，記者上網查詢了杭州出發的出境航班，相比于暑期，國慶長假的機票全面上漲，其中最貴的要數杭州直飛大阪往返超過了萬元，相比于八月份往返3000多元的機票價格，價格漲幅接近200%，為什么國慶機票價格這么高？

　　“今年國慶長假時間有8天，一些亞洲國家簽證相對來說沒有歐美國家那么難，加上飛行時間短，所以大家從現在就開始買機票了。比如日本、韓國、新加坡、泰國，都是熱門國家?！币晃宦眯猩缧袠I人士告訴記者。

　　相比于2019年之前，今年的機票價格更高?！耙环矫婧娇展镜倪\營成本更高，比如機場的地服費，機隊的維護成本，代理商的成本，各種物價指數等等。另一方面，各大航空公司的國際航班的恢復量還沒到疫情前的量，導致很多航線供不應求，從市場規律來看，價格自然就高了?！眮喼藓娇罩袊鴧^總經理湯汀分析。

　　以杭州為例，哪些出境目的地最為熱門？記者查詢到，從出境目的地來看，目前日本機票價格最高，杭州直飛東京和大阪往返機票從8400元到10000元左右，其次杭州直飛新加坡，白天的航班價格已經到達9100多元，晚上的紅眼航班價格已接近于7000元，杭州直飛普吉島價格接近6000元。相比之下，杭州直飛香港澳門的價格在3000元左右。

　　據券商中國，中銀證券交運分析師王靖添認為，近期，多家國內、國際航司新開、復航或加密國際航線。南航、廈航陸續公布8月航班計劃，新增10條國際航線。海航、吉航新增直飛意大利米蘭航線。隨著疫情影響逐漸消退，以及國際關系的緩和，未來國內外航司在供給和需求端將得到釋放，更多航司和機場有望在2023年實現業績回暖。

　　國信證券交運行業分析師姜明等人認為，暑運的持續火熱再次凸顯出行需求韌性，民航業有望在2023年暑運全面恢復盈利，業績彈性有望釋放，堅定看好民航上市公司業績反轉的趨勢。此外，政治局會議提出促進國際航班恢復，隨著國際航線客流量的持續修復，樞紐機場的業績表現也將進一步回升。機場股價年初至今顯著調整，階段性勝率或已逐步提升。

　　來源：每日經濟新聞、券商中國

　　中國經營報、潮新聞、公開資料等