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  • 「华为」首款纯电轿车曝光!首发鸿蒙4.0车机,外观不输奔驰AMG50…
      來源:亞洲bet356體育在線官網  更新時間:2023-09-18 14:31:02
      
      

    「華為」首款純電轎車曝光!純電車機<strong></strong>首發鴻蒙4.0車機,轎車外觀不輸奔馳AMG50…
    “AITO問界”品牌去年剛在汽車圈嶄露頭角,曝光剛一上市就成為銷量黑馬,外觀如今華為又帶著一個新汽車品牌走來了——Luxeed,不輸奔馳中文名暫定“智界”。華為鴻蒙這個剛誕生的首款首新牌,由華為和奇瑞推出,純電車機繼 8 月 7 日余承東首次預熱之后,轎車其首款聯合打造的曝光Luxeed純電轎跑車實車再度亮相,為大家揭開了它的外觀神秘的面紗。余承東早前在形容這臺車的不輸奔馳時候,表示該車“采用顛覆性的華為鴻蒙設計語言,帶來突破想象的轎跑體驗”,將在本季度正式發布。此外,這款車也將是鴻蒙 HarmonyOS ?4 車機系統的首發車型。「華為」首款純電轎車曝光!首發鴻蒙4.0車機,外觀不輸奔馳AMG50…目前新車標歸屬奇瑞汽車。早在2019年4月,奇瑞汽車就申請注冊了“LUXEED”商標,目前商標狀態為“申請中”。至于這款車的名字“Luxeed”,余承東微博評論區有博主指出應該是 Luxury(豪華)和 Exeed(星途汽車)的結合,新車仿佛就像豪華的星途。「華為」首款純電轎車曝光!首發鴻蒙4.0車機,外觀不輸奔馳AMG50…不管怎么說,這款新車的出現不僅對于華為來說是一個重要的里程碑,也對整個汽車行業而言具有重要意義。

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    從外觀來看,此次亮相的新車提供黑白雙拼色、銀灰色兩種車漆,整體充滿時尚感和動感。外觀呈流線型,預計空氣動力學方面表現會很優異。新車前臉采用內凹式設計,C字形的大燈組與貫穿式燈帶的設計使其擁有強烈的辨識度。同時,Luxeed品牌標識非常獨特地放置在發動機艙蓋前沿,進一步增強了車輛的視覺層次感。「華為」首款純電轎車曝光!首發鴻蒙4.0車機,外觀不輸奔馳AMG50…接著來看車身側面,新車采用低趴姿態,車頂的線條過渡很有特點,預計將配備Brembo剎車卡鉗和輕量化雙五輻式輪圈,強化了該車的運動屬性。車頂方面,新車配備一顆尺寸較大的激光雷達,進一步提升駕駛輔助功能和駕駛安全性。「華為」首款純電轎車曝光!首發鴻蒙4.0車機,外觀不輸奔馳AMG50…別看新車的前臉造型那么前衛,Luxeed的車尾造型就顯得有點佛系,從曝光的諜照來看,貫穿式尾燈的設計還是增添了一些設計感。除此之外,最為顯著的應該是三廂尾門造型,采用了與奇瑞星途星紀元ES類似的一整塊玻璃貼膜延伸至車尾的設計,取代了掀背造型。「華為」首款純電轎車曝光!首發鴻蒙4.0車機,外觀不輸奔馳AMG50…內飾方面,Luxeed純電轎跑也有了部分曝光消息,從圖片來看整體設計風格充滿了現代感,并且采用了雙色設計,很有時尚氛圍感。同時中控面板有著更強的層次感,方向盤采用更為粗壯的運動造型,細節設計也更加高級。「華為」首款純電轎車曝光!首發鴻蒙4.0車機,外觀不輸奔馳AMG50…整體來看,這款新車的運動轎跑感不低于奔馳AMG50,顏值這塊的確誠意滿滿。

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    作為華為的首款純電轎跑,Luxeed純電轎跑的智能化當然也尤為出色,首先是搭載的鴻蒙4智能座艙。根據HDC 2023開發者大會上公布的消息,鴻蒙4智能座艙的體驗相比鴻蒙3又提升了一個檔次。「華為」首款純電轎車曝光!首發鴻蒙4.0車機,外觀不輸奔馳AMG50…以智能座艙屏幕交互為例,車內屏幕支持多設備協同,僅需輕輕一拖,車機屏幕畫面即可流轉到后排屏幕,前后排同步觀影。超級桌面將支持更多應用、帶來更豐富的體驗,比如在座艙大屏上可通過超級桌面打開手機游戲,大屏、HUAWEI SOUND音箱、手柄協同讓手游也有主機游戲的沉浸體驗。「華為」首款純電轎車曝光!首發鴻蒙4.0車機,外觀不輸奔馳AMG50…同時將無人機的航拍畫面顯示在屏幕上。語音助手“小藝”的升級也使駕駛變得更加智能化和便捷化。「華為」首款純電轎車曝光!首發鴻蒙4.0車機,外觀不輸奔馳AMG50…除了已知的HarmonyOS4的車機,這款車還搭載華為ADS2.0高階智能駕駛輔助系統,甚至毫不夸張的說,這就是目前的智駕天花板~通過激光雷達、攝像頭和神經網絡等技術,華為ADS2.0能夠準確判斷道路上突然出現的各種異形障礙物,并對它們進行細致清晰的辨識。「華為」首款純電轎車曝光!首發鴻蒙4.0車機,外觀不輸奔馳AMG50…無論是人還是車輛,錐桶、動植物或石頭,華為ADS2.0高階智能駕駛系統都能夠清晰辨認,甚至是道路上的小動物都可以精確識別。并在必要時發出警報并采取相應措施,避免潛在的碰撞事故。「華為」首款純電轎車曝光!首發鴻蒙4.0車機,外觀不輸奔馳AMG50…在城市導航輔助駕駛方面,ADS2.0可以支持各種路口和人車混行場景,包括復雜的十字路口、環形路口和人行橫道。此外,該系統還可以主動與外界博弈,以防止加塞和其他危險行為。「華為」首款純電轎車曝光!首發鴻蒙4.0車機,外觀不輸奔馳AMG50…在自動泊車方面,ADS2.0也提供了非常強大的功能。除了支持平面車位泊入外,該系統還將增加更多的場景,包括首次支持機械立體車位泊入,華為ADS2.0支持智能泊車輔助(APA)和代客泊車輔助(AVP)。在160多種復雜場景下,都能夠輕松應對停車難題。「華為」首款純電轎車曝光!首發鴻蒙4.0車機,外觀不輸奔馳AMG50…最重要的是,華為ADS 2.0還在業界率先實現不依賴于高精地圖的高速、城區高階智能駕駛。車輛能夠自主看懂路況,有圖沒圖都能開。「華為」首款純電轎車曝光!首發鴻蒙4.0車機,外觀不輸奔馳AMG50…擁有這么強大的智駕系統,相信Luxeed實車的座駕體驗一定不會讓大家失望。

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    雖然華為一直承諾不造車,但事實上,它只是不像小米那樣親自下場而已,而是聯合車企一起造車。而這也就必須提到華為的智選車業務,這屬于華為與車企合作參與最為深度的方式,除汽車生產制造外的產品定義、造型設計、營銷、用戶體驗、質量管控等各個環節,華為都掌握在手中,這種模式有點像蘋果手機的代工了。「華為」首款純電轎車曝光!首發鴻蒙4.0車機,外觀不輸奔馳AMG50…由于參與程度最深,華為自然在合作中占據主導地位,最終汽車的發布以及銷售等,華為方面也都親自站臺。除了賽力斯,華為智選還包括江淮、極狐,和江淮合作的百萬級MPV也將在明年推出。「華為」首款純電轎車曝光!首發鴻蒙4.0車機,外觀不輸奔馳AMG50…眼看現在華為智選車模式的道路在越走越寬。如今牽手奇瑞,剛好一個會造硬件,一個會干軟件,絕對是強強聯合。從目前的反饋來看,新車Luxeed無論是外形設計還是內在配置都深得人心,網友的反饋也是頻頻夸贊。「華為」首款純電轎車曝光!首發鴻蒙4.0車機,外觀不輸奔馳AMG50…不過話說來了, LUXEED 的定位應該屬于純電中大型轎車,而在這一市場中,可謂是高手如云,LUXEED恐怕要有場硬仗要打。在這個分類里,既有豪華品牌比如奔馳 EQE 、保時捷 Taycan 等競爭,還有”老大哥“特斯拉 Model S以及造車新勢力蔚來 ET7 和哪吒 S 等;更有新秀極氪 001 、飛凡 R7 、智己 L7 等??梢哉f競爭的跨度是相當大的。「華為」首款純電轎車曝光!首發鴻蒙4.0車機,外觀不輸奔馳AMG50…目前的華為的智能座艙與智能駕駛輔助能力已經抓緊科技前沿,新車LUXEED可以說代表了傳統制造實力與尖端科技技術的結合。如果未來售價合理的話,很有望對市場展開強力沖擊,在激烈競爭中占取一席之地,那么大家期待華為首款純電轎跑的正式發布嗎?



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