據南方航空官網顯示，南航CZ3352次航班每日12:30分從常州奔牛國際機場起飛，航班15:10到達深圳。起飛前疑據航空專業軟件“飛常準”顯示，有空員客8月24日的乘受撤離CZ3352次航班11:27分前序航班落地，14:18分開始上客，傷工摔落16:55分撤輪擋，作人致人17:07分起飛。梯車

記者注意到，南航從該航班上客到撤輪擋，航班中間間隔了2小時37分，起飛前疑正常情況下，有空員客飛機從上客到撤輪擋，乘受撤離通常在半小時左右。傷工摔落而該航班起飛時間，作人致人比計劃晚點277分鐘。

“飛常準”顯示的8月24日CZ3352航班詳情。

8月24日的CZ3352航班起飛前是否存在空乘人員墜落？紅星新聞記者8月24日晚致電常州奔牛國際機場，工作人員表示這是內部消息，不方便透露。常州奔牛機場醫務室值班人員表示，相關信息不太方便透露。

一位南航工作人員向紅星新聞記者證實，上述8月24日CZ3352航班起飛前確實有空乘人員墜落。具體情況為飛機已經關門，應該是前一段旅客物品有遺留，乘務長二次開門想要將物品交給機場地服人員，此時客梯車撤離，乘務長從客梯車上摔落。

8月25日，紅星新聞記者致電南航宣傳部門人員，說明采訪來意后電話隨即被掛斷。

同日，紅星新聞記者就8月24日CZ3352航班晚點原因咨詢南航深圳分公司客服，接線人員稱，飛機晚點顯示的是天氣原因。

一位其他航空公司的飛行員告訴紅星新聞，他今日執飛航班，落地東北某機場時，也聽機場地勤人員在談論此事。