隨著城市化進程的創新加速，交通問題成為了城市中普遍存在的類強力電量產問題。在大城市中，機打繁忙的造大自研交通和污染嚴重的空氣讓人們頭痛不已，為了解決這些問題，硬核電動車在城市中的實力使用越來越廣泛。據數據統計，愛瑪2022年中國兩輪電動車市場銷售量達到了約5670萬輛，電機可見其市場需求之高。下線
而說起電動車，硬核相信大家對愛瑪電動車這個品牌肯定不陌生，實力作為龍頭企業，一直站穩銷量榜和口碑榜的前幾，可見群眾基礎還是很扎實，口碑還是很穩定。事實上，愛瑪的產品優勢就在于其從技術研發到制造工藝再到品質把控的全產業鏈的深度掌握。
尤其電機這塊，作為電動車關鍵部件之一，電機扮演電動車心臟的角色，而愛瑪自研的電機一直走在前列。8月18日，愛瑪在重慶生產基地召開“全線出機，智造騎跡”愛瑪全線電機發布會暨天津&重慶電機廠揭幕儀式，首次向社會各界公開愛瑪電機生產技術和產能布局。
此次愛瑪基于用戶7大使用場景，推出三大系列電機產品，分別為愛瑪原裝電機、靜音電機以及凸極電機，解決用戶出行難題。其中在原裝電機的品質方面，愛瑪首度實現了4個全面把控，即原材料把控、工藝把控、生產過程把控、信息溯源把控，讓產品的質量一致性得到了更大程度的保證。這是愛瑪自研電機極其重要的里程碑時刻，也再次展示了愛瑪的自研智造實力。
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愛瑪“全線出機，智造騎跡”愛瑪全線電機發布會暨天津&重慶電機廠揭幕儀式現場
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值得一提的是，在此次愛瑪活動中，重慶市銅梁區副區長楊逃紅、中國城市公共交通協會副秘書長郭禮豪、愛瑪科技集團代理總裁羅慶一、重慶愛瑪機電科技有限公司總經理宋志堅、天津機電工廠技術副總沈哲、重慶愛瑪機電科技有限公司工藝技術部部長于國剛以及眾多媒體共同見證了愛瑪第300萬臺電機的量產下線，并在現場體驗了愛瑪自研電機的優異性能。
?重慶市銅梁區副區長楊逃紅為愛瑪機電“全線出機，智造騎跡“發布會致辭
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中國城市公共交通協會副秘書長郭禮豪為愛瑪機電“全線出機，智造騎跡“發布會致辭
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愛瑪科技集團代理總裁羅慶一為愛瑪機電“全線出機，智造騎跡“發布會致辭
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這是愛瑪繼天津生產基地“品質開放日”后，再次向所有人公開核心技術實力和智能制造能力，讓更多人見識到愛瑪強大的品牌自信和科技實力，也以實際行動推動著電動車行業注重技術研發、加強品質管控、提升用戶體驗。
科技是第一生產力，科技也是推動產業變革的關鍵。電動車行業從野蠻增長期到現在開始步入高質量發展期，越來越多的企業開始認識到技術的重要性，開始了產品的差異化探索，但技術的每一次發展，都非易事，更需要行業優秀企業的創新和突破。
?愛瑪機電自動化生產設備
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在從大到強的過程中，愛瑪不斷加強技術的創新和升級，不僅讓愛瑪的產品更具智能化、科技感，同時也給行業的發展帶來新方向和新空間。從推動行業正向造車理念，到以滿足用戶需求為核心和出發點，確立 APDS 流程（愛瑪產品開發流程），形成了企劃、研發、營銷到退市等產品全生命周期管理，全面保障產品質量和用戶體驗，愛瑪以革新者的姿態，實現技術創新及應用。
如今，愛瑪不止在整車的正向開發和品質管控成為榜樣，更是實現核心零部件電機的自研自產。據了解，愛瑪已在重慶、天津兩大基地建造了愛瑪機電工廠，近1年時間已完成雙工廠10條生產線布局，包含繞線工段、磁鋼工段、總裝工段三大智能生產線。
現在，愛瑪已完成300萬臺電機的量產下線，實現了電機技術垂直一體化的轉型突破。
愛瑪機電自動化生產設備
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創新能力是企業發展的內在驅動力，也是提高企業市場競爭力的核心因素之一。
愛瑪通過電機的自研自產，能夠從核心原理到制造全方面地了解電機的各項性能指標，自己掌握核心技術，產品再升級時擁有足夠主動權，意味著更大的成本優勢和技術優勢。同時，通過電機的研發生產全過程的不斷實踐與改進，使愛瑪電機整體的制造能力，如加工、裝配、品質檢測等都能得以提高，進而不斷增強愛瑪的核心競爭力，加深愛瑪產品技術的護城河。
創新是關鍵，突破才會帶來新的增長空間。自研的優勢主要是技術和成本的優勢，而堅持自研一旦形成規?；?，這兩方面的優勢就會非常明顯。五菱宏光MINIEV、寧德時代電池、比亞迪電池等，就是這方面的典型。
可見電動車行業發展到現階段，不斷儲備、發展自己的核心技術，才有可能實現量利起飛，保證現有的市場份額，而且贏得未來發展空間。
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“300萬不止，感謝同行“愛瑪機電第300萬臺電機下線儀式
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在行業競爭異常激烈的情況下，愛瑪實現電機自研自產、高效產能，這將使愛瑪在核心技術上擁有更多的主動權和自主性。愛瑪機電近一年時間即完成了300萬臺電機下線，產能效率達到行業領先的地位?？焖侔l展的背后是愛瑪機電的高效運作，從規劃建設到產線投產，愛瑪機電僅用了近1年時間。
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愛瑪機電三大系列電機產品介紹
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在自研電機方面，愛瑪更是針對平原路況，速度慢、噪音大、 坡道路況無力、費電、特殊路況穩定性差、續航短等問題，實現了防水性能、品質保障、持久壽命、瞬間加速、超長續航、靜音結構、超大扭矩7大能力建設。每個零部件做到從研發到生產的精細調教定制，最終讓消費者的用車體驗獲得全方位的提升。
細數下來，從愛瑪引擎芯動力到引擎5，我們不止一次看見過愛瑪的自研電機，像愛瑪原裝電機擁有金剛品質，結實耐用；愛瑪靜音電機全新面包結構，超靜音更防水；愛瑪凸極電機兼顧加速、續航、動力等實現更優選擇。這3大強力電機針對不同的使用場景、不同的路況、不同的車型，實現不同的動力匹配，最終讓愛瑪電動車能滿足更多用戶的多元動力需求。
?媒體現場爬坡試騎體驗愛瑪電機性能
在活動現場，愛瑪全面講解并展示了自研電機的技術特點和功能特征，邀請現場嘉賓和媒體一起參觀愛瑪的自動化智能產線，并且設置騎行體驗區，現場進行戶外騎行挑戰，感受愛瑪電機帶來的澎湃動力和極致騎行體驗。
?媒體、嘉賓走進愛瑪重慶機電生產工廠進行參觀
正因為愛瑪在三電系統方面的不斷創新和突破，電機實現自研自產、高效產能布局，才讓愛瑪能夠不斷根據用戶需求去完善和升級產品，讓用戶有更好體驗的同時，更能讓愛瑪的能力邊界不斷擴大，提高愛瑪裝備制造整體水平，推動行業技術發展，踐行電動車行業的中國智造。
經歷20多年的發展，兩輪電動車行業展現出強勁的韌性和巨大的潛力，已成為國家綠色環保交通出行系統中極其重要的一環，承載著上億消費者的日常出行重任。隨著“新國標”等行業執行標準的施行，資質不足的中小企業陸續清退，兩輪電動車行業發展也從依賴“價格戰”轉變為重點提升品牌與產品的高端化價值，新國標提升了行業整體標準和門檻，龍頭和新興企業已進入智能化和高端化的升級競爭。
愛瑪作為國內最早的電動車品牌之一，始終堅持技術創新和研發投入，不斷攻克技術難關，依靠科技創新實現動力變革和動能轉換，提高企業在行業的話語權，通過強硬科技實力的支撐和產品技術不斷加大創新力度和示范作用，引導行業標準規范化、推動電動車行業健康發展。
可以預見，在下一階段的兩輪電動車的競爭中，單個零部件的參數提升已經不再明顯。全產業鏈的研發生產能力越發重要，這將會成為衡量一個電動車品牌的競爭力的重要方向，在這一維度的競爭中，無疑愛瑪已經走在了前面。