出大事了！曝特特斯拉攝像頭真能偷窺車主！斯拉斯克！員工隱私也遭！泄露

4月7日消息，車主車禍根據路透社報道，裸男9位前特斯拉員工透露，孩馬特斯拉團隊內部經常會分享來自客戶的本人私人視頻和信息。

尤其在2019至2022年間，裸男特斯拉員工通過內部消息系統私下分享了客戶車載攝像頭記錄的一些具有高度侵入性的視頻和圖像。部分記錄還拍下了特斯拉車主的尷尬瞬間，一位前員工表示，有一段視頻記錄了一位男士全裸接近一輛汽車的畫面。

其他內容還涉及車禍和路怒事件。2021年的一段車禍視頻顯示，一輛特斯拉汽車在居民區內高速行駛，撞上了一名騎自行車的兒童。兒童被撞后飛向一個方向，自行車飛向另外一個方向。這名前員工表示，該視頻當時通過一對一私下聊天“像野火一樣”在特斯拉圣馬特奧辦公室里傳播開來。

員工們還可以看到車主的車庫和汽車內的私有財產，甚至包括某些衣物和性健康用品?！百I車的人，我認為他們不知道他們的隱私不受尊重。我們可以看到他們洗衣服和非常私密的事情。我們還可以看到他們的孩子?！币晃磺皢T工表示。

當然，大多數內容只是關乎生活日常，比如有趣的路標、狗的圖片、人類不小心摔倒的片段，但它們終歸是用戶的隱私，但員工們卻擅自把這些內容貼到聊天框，甚至將其做成適合傳播的梗圖。

除了禍及普通車主外，特斯拉CEO馬斯克也未能幸免，據知情人士稱，大約3年前，有員工偶然發現一段視頻，并傳播了出去，而視頻內容為馬斯克車庫內的一款車。目前還不清楚馬斯克是否知道那段視頻被員工們私下分享，馬斯克也尚未對此置評。

比較諷刺的是，此前特斯拉曾在其“客戶隱私注釋”中表示，該公司的“攝像頭記錄的內容保持匿名，不會與您或您的車輛關聯”。

但現在有7名特斯拉前員工指出，他們工作時使用的計算機系統，可以顯示記錄的位置，也就是說，特斯拉車主的居住地址可能被泄露。

現在看來，特斯拉之前所說的都是“謊言”了?！罢f實話，這是在侵犯隱私。我總是開玩笑說，在看到他們如何對待這些車主之后，我永遠不會買特斯拉?！币晃惶厮估皢T工向路透社表示。

目前無法確定特斯拉這種分享車載攝像頭畫面的行為是否仍在繼續，但至少在去年，還有部分特斯拉員工存在這種行為，有些帖子多則在數十人間傳播。不過也有一些前員工稱，他們看到的唯一分享行為是出于合法的工作目的，比如尋求同事或主管的幫助。

但無論如何，這種分享本身就是對客戶的不尊重。對于上述曝光消息，截至目前，特斯拉相關負責人暫未回復。

眾所周知，汽車智能化后的客戶隱私一直是用戶關注的焦點。

像特斯拉這類智能電動車，都是可以全車無死角地拍攝到車內的一些狀況，甚至還會傳輸回特斯拉服務器等。這也是造成用戶擔憂自己在車內的隱私或者去過的地方，被偷窺，乃至出現泄密的情況。

但越擔心什么，越會發生什么...眾所周知，這并非特斯拉第一次遭遇隱私泄露事件了。

2020年5月，有黑客稱，只要一臺特斯拉進過維修站，換過或升級過車載電腦主板，那么就可能泄露車主的通訊錄、通話記錄、日歷日程、位置軌跡截圖等。這位黑客甚至還順著號碼問候了幾位車主。

2021年3月美國《消費者報告》也報道過，特斯拉利用車內攝像頭記錄和傳輸乘客的視頻，用于開發自動駕駛，可能引發隱私危機。當時一份2021年汽車可靠性報告榜單中，雷克薩斯被評為最可靠的汽車制造商，特斯拉和林肯墊底。

眾所周知，為了開發自動駕駛汽車技術，特斯拉從全球數百萬輛汽車中收集了大量數據，收集上來的數據通常需要人工進行標注，以訓練和提升自動駕駛系統的識別準確性。盡管特斯拉一再宣稱其車載攝像頭只是為了輔助駕駛而設計，不會侵犯用戶隱私，但現在來看似乎這個說法站不住腳了。

值得一提的是，蔚來也在去年年底遭遇了用戶數據泄露風波。與特斯拉負隅頑抗的態度不同，蔚來官方承認了存在數據泄露情況。還有不同的是，蔚來是被外來人惡意竊取數據，而特斯拉是某種程度上放任自家員工傳泄車主隱私。

當下電動汽車持續“破圈”，相比傳統燃油車而言，它有更好的配置、更多的功能為車主帶來方便，但同時數據安全也成了大問題，畢竟智能化的數字場景越多，其產品和服務需要收集的個人信息也更多。只能說，任何事物都有兩面性，而對于汽車泄露隱私這種事，到頭來受傷的只有車主。

現在想來，之前一些中國小區因擔心其攝像頭帶來風險，而禁止特斯拉駛入的做法頗有先見之明。