記者從寧波海事局了解到，世界寧波舟山港六橫公路大橋策應“一帶一路”和“長江經濟帶”建設的跨度跨海需要，項目建成后將新增一條跨海大通道，塔鋼體開進一步改善舟山南翼群島的箱梁斜拉對外交通條件。六橫公路大橋二期工程路線東起干巖互通，橋主向西終至梅山互通，世界連接六橫島、跨度跨海佛渡島和梅山島。塔鋼體開全線共設主線橋梁約17.76公里，箱梁斜拉其中特大橋約16.88公里，橋主包含雙嶼門特大橋、世界青龍門特大橋兩座世界級跨海大橋，跨度跨海青龍門特大橋為目前在建的塔鋼體開世界跨度最大的三塔鋼箱梁斜拉橋。
箱梁斜拉（總臺記者杜金明張鴻權）
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