圖：小鵬汽車（09868）。?臨浪未臨

　　美股隔晚持續上升令港股昨天再受惠，淵得魚小元許其實昨晚美股開市前，鵬升不少電動車股在盤前已在上升，完短資金率先在昨晚流入電動車股，線望特別是?臨浪未臨中國電動車股，三大造車新勢力包括蔚來（US：NIO）、淵得魚小元許理想（US：LI）及小鵬（US：XPEV），鵬升又以小鵬的完短升幅最大，結果升勢延續至港股市場。線望

　　今年以來其實已不只一次出現這種情況，?臨浪未臨三大造車新勢力在美股盤前股價已發力，淵得魚小元許然后當晚再錄得不俗升幅，鵬升繼而翌日在港股市場再出現新一輪升浪。完短從過去的線望經驗所見，升勢至少會持續數個交易日，故此，建議三大造車新勢力今日仍會伺機短炒，當中可以小鵬（09866）作首選。

　　3月交付量料追落后

　　自3月中以來，小鵬的走勢明顯比蔚來（09866）及理想（02015）為強，原因是小鵬雖去年第四季開始銷量已逐漸“掉隊”，市場最初認為小鵬的汽車交付量會繼續落后于其他兩大造車新勢力，即使是2月份公布的汽車交付量，小鵬也明顯較為遜色。

　　2月份理想汽車的交付量達到16620輛，同比增97.5%，蔚來交付量也有12157輛，同比增98.3%，但小鵬的交付量卻只有6010輛，同比跌3.5%。惟隨著內地經濟好轉，加上消費市場逐漸回復，資金已預期小鵬的交付量有望“追落后”，而這情況也會反映在股價之上，故此自3月中以來資金反而流入小鵬最多，估計這情況在短期內仍會持續，故此，建議可現價吸納，目標看今年2月2日高位44.55元，跌穿40元止蝕。