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  • 升级鸿蒙3后的问界M5纯电版,能否带来“超越”期待的惊喜?
      來源:bat365在線平臺官方網站  更新時間:2023-09-28 12:12:29
      
      

    2023年,超越在主流車企都完成電動化產品布局之后,升級智能網聯和智能駕駛輔助開始成了各大車企的鴻蒙后發力點,而華為深度賦能的問界問界也憑借智能的品牌標簽成為市場關注的焦點。近日,電版帶期待問界M5純電版搭載的驚喜車機天花板鴻蒙座艙迎來了鴻蒙3升級,還將推出智駕版車型,超越開始在雙賽道打造“雙智天花板”。升級


    升級鴻蒙3后的問界M5純電版,能否帶來“超越”期待的電版帶期待驚喜?


    關于問界M5純電版,給人的驚喜印象是綜合實力非常強的車型,無論在科技感和舒適度在30萬元以內都很難找到對手,超越更別說獨家的升級車機天花板鴻蒙座艙。這次OTA升級,鴻蒙后問界M5純電版又在行業率先實現系統級OTA更新,也讓小編有了再次選擇體驗它的理由。

    鴻蒙3有哪些新亮點?

    OTA已經成為了絕大多數車型的標配,但并不是每一款車的OTA都能成為用戶期待的焦點,但問界M5純電版做到了。問界M5純電版此次OTA變化最大的地方是新增了PC雙屏協同、低速提示音設置和無線充電異物提醒功能,疊加之前已經領先問界M5和問界M7兩位老大哥率先搭載的超級桌面功能,真正打造了常用常新的車機天花板體驗。


    升級鴻蒙3后的問界M5純電版,能否帶來“超越”期待的驚喜?


    在很多人購車時非常在意carplay和carlife等功能,就是想要讓手機擴展車機的功能,畢竟手機更加符合自己的使用習慣,但一般只能解決播放音樂、導航等需求,而且適配的軟件很少。而問界M5純電版鴻蒙座艙的超級桌面功能則完全不同,依靠華為HarmonyOS團隊從系統底層打通車機與手機之間的信息流,讓你在車上就能使用手機各種APP,軟件適配得也非常好。這不是carplay那種簡單的投屏,而是能夠在同一屏幕上同時打開多個應用程序,實現快速切換和操作,智能調整窗口大小和位置。


    升級鴻蒙3后的問界M5純電版,能否帶來“超越”期待的驚喜?


    當你開車時遇到視頻通話,其他汽車你只能手忙腳亂地翻找手機,然后找合適的擺放位置,影響駕駛安全。哪怕部分車型預裝了車載微信,也需要登陸等繁瑣操作,實用性并不強。而通過問界M5純電版的超級桌面功能,你可以直接通過車機接聽手機的視頻通話,使用車內攝像頭和麥克風,還無需登陸等繁瑣操作,十分方便。背后的原理就在于,超級桌面是讓車機成為手機的擴展屏幕和操作設備,信息本身還是在手機中完成,便捷性和安全性優勢明顯。


    升級鴻蒙3后的問界M5純電版,能否帶來“超越”期待的驚喜?


    這次新升級的PC雙屏協同可以說是辦公族的福音。對于很多工作來說,應急辦公已經成為常態,就拿小編來說隨時都可能需要趕稿子,PC處理工作時屏幕較小,工作的效率就會受到影響。PC雙屏協同有兩種模式:


    1. 擴展模式:PC與車機屏幕顯示不同的內容,我可以車機屏幕顯示資料,而PC用來碼字,提高工作效率。

    2. 復制模式:PC與車機屏幕顯示一樣的內容,但我們就可以利用車機的屏幕觸控操作,在剪輯視頻時也方便不少。


    此外,像HUD高度自動調節、低速提示音自定義等功能也都從細節處提升了問界M5純電版的體驗,不斷根據用戶反饋進行優化,不斷為用戶提供新的功能,讓車輛常用常新,這就是OTA真正的意義。

    駕駛體驗又會如何?

    我們單從數據來看,問界M5純電版性能版搭載了前后雙電機,電機總功率365kW,百公里加速最快達4.5s,其標準版CLTC續航可達620km,性能版552km。無論動力性能和續航表現在30萬元以內都很能打,不過它真正讓人驚艷的在于操控的體驗,解決了目前很多電動車的痛點。


    升級鴻蒙3后的問界M5純電版,能否帶來“超越”期待的驚喜?


    當行駛在路上,一腳油門下立馬推背感就來了,或許有人會說到,新能源車起步快這不是正常的么?是的沒有錯,但是速度一旦上來,更加考驗車輛的實力,因為很多新能源車型都存在后段加速不足的問題。當行駛在高速路段,你可以明顯感覺到問界M5純電版的加速力度并沒有衰減的跡象,超車的時候也游刃有余。


    升級鴻蒙3后的問界M5純電版,能否帶來“超越”期待的驚喜?


    電動車后段加速差一是電機功率不足,二是散熱跟不上,所以很多車型最高車速只有180甚至160公里每小時。而問界M5純電版搭載的油冷技術相比業界普遍使用的水冷技術,在相同功率和扭矩下,對驅動電機關鍵部件的降溫效果有明顯提升,能夠支撐210公里每小時的最高車速。雖然平時開不到這么高的車速,但在超車和緊急避讓時仍然意義重大。


    此外,很多純電動車因為電機輸出特性,在經過顛簸路面和剎車時往往更容易出現暈車。問界M5純電版還搭載了華為自研的HUAWEI DATS系統,通過電機與與整車的深度整合,讓MCU可以直接控制扭矩輸出,VCU只起到協同作用,將傳統電車 100毫秒的響應時間縮短到了4毫秒。


    升級鴻蒙3后的問界M5純電版,能否帶來“超越”期待的驚喜?


    帶來的好處也很明顯,在行駛在坑洼或是顛簸路面上時,問界M5純電版可以在4ms的時間內動態調整車輛扭矩輸出,大大降低顛簸和不適感。根據官方數據顯示,搭載了HUAWEI DATS的車輛在以40公里/時的時速通過連續減速帶時,車輛晃動收斂時間減少46%,駕乘前沖感減少31%。

    買現款,還是等待智駕版?

    就在近日,問界宣布將發布問界M5純電版華為高階智能駕駛版車型,將會搭載激光雷達,率先實現不依賴于高精地圖的高速、城區高階智能駕駛功能,顯著擴大智駕使用范圍,為用戶帶來史無前例的智駕體驗,真正開啟高階智能輔助駕駛走向普及的元年。這時不少用戶又該糾結了,究竟買現款車型還是智駕版車型?


    升級鴻蒙3后的問界M5純電版,能否帶來“超越”期待的驚喜?


    據小編了解,問界M5純電版的智駕版車型并非替代現款車型,而是作為一個高配的“智駕版”出現,將會與現款車型一起銷售??陀^來講,智駕版肯定值得期待,不過因為搭載了激光雷達,預計售價將會比現款車型高不少,而且距離交付還需要一定的時間?,F款車型目前定價非常親民,25.98萬起的價格是更適合大多數人的選擇。

    總結

    在傳統燃油車時代,車輛的交付就意味著產品的最終形態。如今,車輛的持續進化能力才是決定用戶體驗的關鍵。問界M5純電版此次升級鴻蒙3,打造了常用常新的樣板,夯實了鴻蒙座艙車機天花板的地位。同時,智駕版車型也將把問界M5純電版的優勢擴展到智能駕駛領域,打造純電動的雙智天花板。在30萬元以內選擇,它仍然會是不后悔的選擇。

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