作為高端輕薄本的挑戰「版本答案」之一，華為MateBook X Pro一直是狂飆極果君心目中“商務辦公”領域非常值得pick的一個機型。
它的超跑長板很明顯——和用途/需求適配的硬件配置、機身質感、吉尼屏幕表現、斯魔神超級終端、比快觸控體驗……
在適配商務場景、更快提供「舒適」「高效」的挑戰辦公體驗上，優勢還是狂飆相對獨到、領先的超跑。
但是比快在體驗了2023版的華為MateBook X Pro后，我們發現其實在日常辦公使用中，它帶來最大升級的功能點可能不止以上這些，還有一大效率“殺器”——Super Turbo。
為了讓大家get到這個速度Buff的效果，我們搞了一次華為MateBook X Pro?2023與賽車、速擰魔方玩家的“極限競速”。
下面的圖文中，我們會跟大家更詳細地聊聊這次競速過程以及這一buff在日常辦公中能帶來什么。
開機速度，往往是計算機性能給使用者留下的第一印象。
因此，我們將華為MateBook X Pro 2023的競速第一關定為了簡單直白的“開機”關。
在介紹比賽情況之前，作為前情提要，必須交代給觀眾朋友們：Super Turbo如何開啟?
答案和“怎樣把大象裝進冰箱”一樣簡潔，只需要三步：打開華為電腦管家、點擊設置找到電腦優化、打開Super Turbo智能加速引擎的開關。
開啟之后，PK賽車的準備工作基本就算完成了，當我們再次開啟電腦時，它就會為開機加速了。
下一步，就是請出我們這次比賽的另一位主角——法拉利488GTB。
這輛我們精心挑選的“速度標桿”，官方宣稱極速可達330km/h，百公里加速時間只需要3秒。
我們為它準備的400米跑道，對它而言，就是灑灑水，也就10秒左右的事。
感受到它有多猛了嗎？
這個時間段內，華為MateBook X Pro?2023能夠完成開機任務嗎？不只是亮屏出現Windows系統桌面那種，還要真正加載完啟動項。
答案很顯然是，Yes！
開蓋→HUAWEI界面一閃而過→進入Windows屏保界面→進入系統桌面。只用了10.13秒，相當于短暫而漫長的100米體測沖刺時間，華為MateBook X Pro?2023已經做好迎接一切工作的充足準備，這就是華為Super Turbo小試牛刀的實力。
十秒的輕薄本開機啟動時間，對“時間就是金錢、效率就是生命”的商務精英、專業人士們來說，意味著打開一瓶水的時間就可以馬上進入工作狀態。無論你在哪里，都能快速展開辦公。
開機快、看文檔快、打開網頁應用快，大概是所有筆記本用戶共通且樸素的需求，相比打開網頁和應用，日常生活中文檔打開的卡頓體驗其實是更普遍的，尤其是圖片、視頻等多媒體素材比較多的PPT。
同時打開多個大PPT，就很容易出現打開速度跟不上、卡頓、閃退等情況。
因此第二輪PK，我們決定針對這個痛點下手。我們準備了35個PPT文件，在打開這些文件同時，我們將會請“無影手”——二十二項吉尼斯世界紀錄保持者魔方大神夏焱同步復原一個被打亂的3階魔方。
請注意，10秒鐘對魔方玩家來說是一個分水嶺，能夠實現10秒內復原三階魔方都是大神級的玩家，我們請到的這位吉尼斯紀錄保持者無疑屬于這一隊列。
也就是說，華為MateBook X Pro?2023面臨的挑戰，是要在最多10秒的時間內完成35個PPT的打開，全程沒有卡頓、藍屏、閃退的機會。
不了解這項任務難度的小伙伴，可以隨便找一個8頁以上的圖文PPT復制35份，在自己的電腦上不間斷打開一下試試?；旧夏壳爸髁鞯?6G內存酷睿輕薄本，面對這個任務量級，都是略有些吃力的，CPU和內存很容易占滿，中間出現速度緩慢、卡頓等問題。按照這個賽前預測，華為MateBook X Pro?2023的表現一定是慘敗了。
但實際對比的結果，卻讓極果君很驚喜：
8.273秒的時候，華為MateBook X Pro?2023就已經順利打開35個PPT，PPT圖片內容顯示出來地很快、很完整。而大神在這一次的對比中，則是在9.578秒完成的三階魔方的6面復原。
雖然是一秒多的險勝，但華為MateBook X Pro?2023的privilege已經顯露無疑了。
效率這一塊，華為可以說是妥妥拿捏了，在日常辦公中，有了它大型項目方案提報，不用擔心應用打開緩慢、卡頓的問題；大量數據文件，你都可以同步打開一起分析、處理……
工欲善其事，必先利其器。這一古老的箴言同樣適用于數字化生產。
對于“輕薄”要求日趨高的辦公本來說，參數配置大幅提升的時代可能已經接近尾聲。怎么在選擇有限的配置基礎上，讓“硬件”盡可能發揮出應有的實力、在辦公任務中“賽出風格、賽出水平”已經成了“次世代問題”。
對華為MateBook X Pro?2023來說，這道題目的一個解就是——搞好“調度”。
硬件性能的調度，其實不止于多少瓦的性能釋放，華為等不少筆記本廠商其實都發現且投入研究到了“調度”的另一維度——場景調度。
Windows系統的場景調度水平，dddd，華為基于在手機產品模塊的經驗，探索出了一條面對多任務的“優化策略”：在硬件底層上，Super Turbo能夠判斷CPU、GPU、內存、硬盤、電池運行狀態，智能感知不同應用使用場景、卡頓場景、前后臺狀態，并適時引入對應的優化策略，包括CPU大小核管理、GPU渲染智能管理，以及后臺應用智能最小化等，與Windows系統充分配合，帶來更優的功耗、更高效的性能、更流暢的使用體驗。
不恰當地翻譯一下，就是華為就相當于道路“指揮官”，負責疏散交通、保證道路高速通暢。
路上堵著不前進的車，如果是暫時不用的后臺任務，它就會讓這輛車“暫時靠邊”，把它占用的道路——也就是算力資源釋放出一部分來，以保證路總是通暢的。
這輛車在你想開的時候，Super Turbo也會迅速將資源調度回來，保證它可以迅速上道開跑。
這個策略，和其他廠商的“超頻Turbo”“功耗控制Turbo”明顯有著很大的不同，它不是讓CPU“拼命跑”或者“省著勁拼命跑”，而是走的“識別需求、精準供給”的極致微操路線。
這對“高端輕薄本”來說的好處就是——提效、但不增負，兼顧體驗提升又平衡、克制。
總的來說，華為MateBook X Pro 2023給我們帶來了很多方面的驚喜——質感滿分的微絨金屬機身、藍白之外更年輕時尚的拂曉粉配色，超級終端帶來的多設備互聯，智慧交互帶來更懂你的交互體驗等等。
在它的價位段，它或許不是性能釋放最激進的、堆料最猛烈的，但卻在用戶高頻使用以及確實有強需求的“辦公體驗”“屏幕素質”“觸控板”“外觀設計”方面，給到了我們切實的驚艷體驗，Super Turbo的極速體驗就是鮮明的例子。