成都30余位以駕駛灰狗運業旅游大巴車為業的司機稱，由于車隊老板跑路，灰狗欠了他們共幾十萬元的運業游工資，其中還有20位司機每人繳納的商疑似跑5000元違章保證金也無法要回。這些司機口中的位旅老板名叫吳慶。

9月22日，巴司成都灰狗運業（集團）有限公司（簡稱“灰狗公司”）一位負責人告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn），遭欠這些司機都由承包商吳慶聘請，成都承包他們跟灰狗公司之間不存在勞務關系，灰狗灰狗公司只是運業游對他們進行教育培訓、安全管理。商疑似跑

司機張某波稱，位旅這30多名被欠薪的巴司司機中，他算是遭欠比較幸運的，只被欠了2000多元錢，成都承包且他一直沒交那5000塊錢的違章保證金。但其他司機有的被欠了一萬多元，少的也有好幾千元。

司機們繳納違章保證金5000元

張某波說，他們很多司機都是從微信朋友圈看到的招聘廣告進入的這個車隊，車隊主要是接旅行社的客運業務，吳慶是承包商。他們到灰狗公司完成安全培訓、辦理入職，并以灰狗公司司機的名義進行了健康體檢，拿到了安全學習合格證。

灰狗運業頒發的安全學習合格證

多名司機稱，他們和灰狗運業簽了勞動合同，但合同只有一份，司機們手里沒有，簽合同的同時他們還被要求簽一份自愿放棄保險的協議，以及一份《離職申請》。

張某波稱，他當時不理解為何入職就簽《離職申請》，車隊工作人員的回答是，司機工作流動性很大，如果有人離職，辦手續方便。多名司機就這樣完成了入職。他們駕駛灰狗運業標識的旅游大巴，主要接送前往九寨溝、黃龍、四姑娘山、都江堰等地的旅游團，基本工資為每月2000元。

司機們入職時就被要求繳納5000元違章保證金，30多名司機，有20人都繳了。不過，有人稱錢是交給吳慶的，有人則給的鄭春暉。

張某波說，4月份開始很多司機就沒結算工資，8月份吳慶和車隊另一老板鄭春暉再沒出現過，電話不接，消息也不回，司機們討薪無門。有司機在網上發布討薪視頻，稱是灰狗運業司機。但9月初，兩名司機在媒體發布聲明稱，就給灰狗運業商譽造成重大影響致歉，并申明其不是該公司聘用司機，不存在勞動關系。

9月22日，成都灰狗運業公司一位負責人告訴澎湃新聞，吳慶與灰狗運業是承包關系，吳慶從灰狗運業公司租了39輛旅游大巴車，他自己招了駕駛員?；夜愤\業只負責審核駕駛員資格條件，對他們進行教育培訓、監督管理等。

這位負責人表示，吳慶現在還欠公司幾十萬元的費用，灰狗運業準備通過法律手段追債，建議被欠薪的司機也通過法律手段追討工資。

一位司機提供的合同樣本照片顯示，他們和灰狗云業簽訂的并非勞務合同，而是灰狗運業《運營車輛駕駛員管理合同》，甲方為灰狗運業，合同中明確：鑒于甲方與第三方鄭春暉簽訂了合作協議，且明確了乙方是屬于第三方招聘的駕駛員，確認乙方與第三方建立了勞務關系。

一位司機稱，實際上他們什么協議也沒有和鄭春暉、吳慶簽過。鄭春暉是大老板，吳慶是和他一起的?；夜愤\業前述負責人也確認，鄭春暉是吳慶的合伙人，但簽包車協議的是吳慶，灰狗公司只認簽協議的人?，F在司機們要討工資，也只能跟吳慶和鄭春暉去要。

9月22日，澎湃新聞聯系上吳慶，吳慶稱他沒有消失，消失的是鄭春暉。吳慶表示，他也是受害者，雖然是他出面同灰狗運業簽的合同，但錢一分也沒從他手里過。他現在也準備告鄭春暉詐騙。

9月23日，澎湃新聞多次聯系鄭春暉，但其電話始終處于”通話中“，無法接通。司機們提供了鄭春暉的微信視頻號，上面至今保留著多條招聘信息。鄭春暉3月份發布的視頻稱：“本車隊招聘第二批駕駛員，跑九寨溝專線，待遇從優”、4月份發布的招聘稱：“五一大假即將來臨，我車隊今年承包經營近百臺旅游大巴，希望新老朋友調用，我們會用優質的服務贏得大家的認可”。